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partiéndolo en dos y provocando su rápido hundimiento.
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                                                             siete participantes se han tenido que retirar por diver-
                                                             sos motivos, dos de ellos mujeres. Pero a pesar de esto,
                                                             la pasada edición es la que ha contado con el mayor nú-
                                                             mero participantes (33), de mujeres (6) y de llegadas a
                                                             meta: 25 en regata y 2 fuera de competición. En cuanto a
                                                             su duración, en esta ocasión no se ha batido el récord es-
                                                             tablecido en 2017 por Armel Le Cléac’h en 74 días, 3 ho-
                                                             ras, 35 minutos y 46 segundos. Este año, la primera llegada
                                                             tuvo lugar a los 80 días y la última a los 116, lo que nos da
                                                             una idea de las vicisitudes y dificultades a las que deben
                                                             hacer frente sus patrones. No en vano, la Vendée Globe es
                                                             accesible solo a los navegantes más preparados, pues su
                                                             dureza y duración (casi un trimestre) la encumbran en el
                                                             ranking de las más difíciles.





































                   el maître coq iv, embarcación ganadora | winning boat  clarisse crémer navegando en el banque populaire





















          29 de los patrones participantes en esta última edición | 29 of the participating skippers


                                                                                                  MG MAGAZINE 47
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